Omoda C9

Giới thiệu về Omoda C9

Omoda C9 là mẫu SUV coupe cao cấp thuộc phân khúc D-segment, được sản xuất bởi thương hiệu Omoda – một nhánh con của hãng xe Chery (Trung Quốc). Đây là mẫu xe flagship của Omoda, với thiết kế hiện đại, lấy cảm hứng từ các mẫu SUV sang trọng như BMW X5 về kích thước và phong cách. Omoda C9 thực chất là phiên bản rebadge của Exeed RX – một mẫu xe khác cũng thuộc hệ sinh thái Chery, được điều chỉnh để phù hợp với thị trường quốc tế. Xe tập trung vào đối tượng khách hàng trẻ tuổi, năng động, yêu thích sự sang trọng và công nghệ.

Các thông số kỹ thuật chính bao gồm:

• Động cơ: 2.0L turbocharged inline-four, công suất 261 PS, mô-men xoắn 400 Nm.
• Hệ truyền động: Hộp số tự động 8 cấp, phiên bản dẫn động cầu trước (FWD) hoặc bốn bánh (AWD).
• Tính năng nổi bật: Hệ thống hỗ trợ lái ADAS level 2.5 (bao gồm phát hiện điểm mù, cảnh báo mở cửa, hỗ trợ giữ làn), màn hình cảm ứng 12.3 inch, nội thất cao cấp với không gian rộng rãi cho 5 chỗ ngồi, và các tiện nghi như mở cốp điện, hệ thống giải trí đa phương tiện.
• Kích thước: Xe có chiều dài khoảng 4.8-5m, định vị là SUV coupe mid-size premium.

Omoda C9 nhấn mạnh vào sự kết hợp giữa hiệu suất, an toàn và thiết kế thời thượng, với giá bán cạnh tranh so với các đối thủ châu Âu hoặc Hàn Quốc.

Lịch sử phát triển

Omoda được thành lập vào năm 2022 như một thương hiệu con của Chery International, nhằm tập trung vào thị trường xuất khẩu ngoài Trung Quốc. Tên gọi "Omoda" kết hợp từ "Oxygen" (O) và "Moda" (modern), nhắm đến khách hàng trẻ, theo đuổi phong cách sống hiện đại và thời trang. Thương hiệu này hoạt động song song với Jaecoo – một nhánh khác của Chery, chuyên về xe off-road cao cấp. Omoda debut lần đầu tại Nga và Kazakhstan vào tháng 10/2022 với mẫu Omoda C5 (rebadge từ Chery Omoda 5), và ra mắt toàn cầu vào tháng 4/2023 tại Wuhu, Trung Quốc.

Sự phát triển nhanh chóng: Đến năm 2024, Omoda và Jaecoo đạt doanh số 50.000 xe chỉ trong 5 tháng, và đến tháng 8/2025, tổng cộng 600.000 xe được bán ra toàn cầu sau 27 tháng ra mắt. Mục tiêu của hai thương hiệu này là đạt 1.4 triệu xe/năm vào năm 2030 (không tính thị trường Trung Quốc). Omoda C9 được giới thiệu vào năm 2024, dựa trên nền tảng Exeed RX (ra mắt năm 2022 tại Nga), và nhanh chóng mở rộng sang các thị trường như Malaysia, Nam Phi. Xe được sản xuất chủ yếu tại Trung Quốc, nhưng một số thị trường áp dụng lắp ráp CKD (Completely Knocked Down) để giảm chi phí.

Các đối thủ cùng phân khúc

Omoda C9 cạnh tranh trong phân khúc SUV mid-size premium (D-segment), nơi tập trung vào sự sang trọng, công nghệ và giá trị sử dụng cao. Các đối thủ chính bao gồm:

Omoda C9 thường được đánh giá cao về giá trị tiền bạc, với nhiều tính năng hơn so với đối thủ ở cùng mức giá, nhưng vẫn cần thời gian để xây dựng uy tín thương hiệu.

Sơ lược về sản phẩm tại Việt Nam

Omoda & Jaecoo chính thức bước chân vào thị trường Việt Nam qua liên doanh giữa Geleximco Group (Việt Nam, nắm cổ phần chính) và Chery Automobile vào năm 2024. Liên doanh này đặt mục tiêu xây dựng 30 đại lý tiêu chuẩn 3S đến năm 2025 (20 đại lý mở cửa năm 2024), và vận hành nhà máy tại Thái Bình với công suất 200.000 xe/năm, bắt đầu sản xuất từ năm 2024. Ban đầu, các mẫu xe như Omoda C5 và Jaecoo J7 được nhập khẩu từ Indonesia để hưởng thuế ưu đãi AFTA, tập trung vào động cơ đốt trong (ICE) và hybrid cắm sạc (PHEV), chưa có kế hoạch xe điện thuần (BEV).

Đối với Omoda C9, mẫu xe này dự kiến ra mắt vào tháng 12/2024 tại Việt Nam, phù hợp với chiến lược mở rộng của liên doanh. Tuy nhiên, đến nay (tháng 8/2025), thông tin cụ thể về giá bán, phiên bản và thời gian giao xe chưa được công bố rộng rãi, có thể do tập trung vào các mẫu entry-level trước. Omoda C9 có tiềm năng cạnh tranh tốt nhờ giá hấp dẫn và tính năng cao cấp, nhưng sẽ đối mặt với thách thức từ các thương hiệu đã quen thuộc như Toyota, Hyundai hay Kia. Liên doanh nhấn mạnh vào phát triển bền vững và tham vọng xây dựng hệ sinh thái ô tô tại Việt Nam.